淄博VT-VSPA1-1-11港口及貨運碼頭解決方案

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廈門控匠自動化科技有限公司

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詳細參數(shù)
品牌邦納型號VT-VSPA1-1-11
結(jié)構(gòu)形式整體式安裝方式控制室安裝
LD指令處理器其他工作電壓24
輸出頻率12處理速度32
程序容量48數(shù)據(jù)容量45
產(chǎn)品認證32環(huán)境溫度4
環(huán)境濕度2加工定制

產(chǎn)品詳情

淄博VT-VSPA1-1-11港口及貨運碼頭解決方案供應(yīng)商

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6EW1890-2AC TCI-9300DE
6EW1890-2AC TCI-9300DE
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6GT2002-0AB00 TMCP700 W33378F
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6KA9904 TRIVAC D2.5E
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淄博VT-VSPA1-1-11港口及貨運碼頭解決方案
行業(yè)背景 維斯塔斯公司是世界風(fēng)力發(fā)電工業(yè)中技術(shù)發(fā)展的,位于世界上的 10 大風(fēng)機設(shè)備供應(yīng)商之首,占有 2005 年世界風(fēng)機新增容量的 27.9%的市場份額。其核心業(yè)務(wù)包括開發(fā)、制造、銷售和維護風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)。產(chǎn)品的單機容量范圍從 850kW 到 3MW,即將推出 4.5MW 產(chǎn)品。維斯塔斯技術(shù)公司在丹麥、德國、意大利、印度、蘇格蘭和生產(chǎn)風(fēng)電機組。 維斯塔斯公司在風(fēng)電技術(shù)領(lǐng)域是居于世界的廠商。作為一個化的供應(yīng)商,維斯塔斯針對各種需求提供風(fēng)電技術(shù),包括對主要的交鑰匙工程提供風(fēng)電單機。同時,維斯塔斯公司非常注重新產(chǎn)品的開發(fā)。維斯塔斯公司在八個設(shè)有合資企業(yè),為世界上 30 多個提供產(chǎn)品和服務(wù)。維斯塔斯公司的業(yè)務(wù)包括風(fēng)機的開發(fā)、銷售、生產(chǎn)以及支持服務(wù)。維斯塔斯在丹麥、瑞典、荷蘭、美國、德國和設(shè)有機構(gòu),在印度、意大利、西班牙和設(shè)有合資廠??蛻粜枨? 本次呼和浩特維斯塔斯整機組裝廠成型車間所面臨的難題是由于廠房設(shè)計高度不夠,生產(chǎn)風(fēng)機葉片的模具又很大,當(dāng)模具打開到點時,已經(jīng)超過了天車點的高度。故而如果工作人員稍不注意的情況下進行誤操作,將會給企業(yè)帶來巨大的損失。故希望在天車上作防撞傳感器裝置,當(dāng)天車接近模具點小于 6 米時輸出信號,天車剎車。由于該模具及注塑裝置屬全套進口設(shè)備,造價不菲,并且更不能耽誤工廠生產(chǎn)周期,故客戶希望圖爾克能提供優(yōu)質(zhì)、可靠的傳感器進行檢測,并強調(diào)傳感器的工作穩(wěn)定性。Turck 解決方案 Turck 公司技術(shù)人員針對以上要求和工況,經(jīng)過現(xiàn)場深入交流,推薦了帶螺紋圓柱型外殼系列的超聲波傳感器 RUC600-M3065-AP8X-H1141,此類型傳感器為超聲波原理,超聲波傳感器主要采用直接反射式的檢測模式。位于傳感器前面的被檢測物通過將發(fā)射的聲波部分地反射回傳感器的接收器從而使傳感器檢測到被測物。 對于客戶現(xiàn)場存在的問題,我們選用的檢測距離為 6 米的傳感器,其聲波發(fā)射角度為 6 度,并且此種傳感器可通過RU-PDI模塊與電腦相連接,直接通過電腦對其檢測距離及其他參數(shù)進行設(shè)定,更加方便了客戶的使用及調(diào)整。 經(jīng)現(xiàn)場調(diào)試,產(chǎn)品運行良好,接近 6 米時準(zhǔn)確輸出信號,天車剎車,并且在 3 米內(nèi)停車。經(jīng)多次實驗性運行,在多種速度模式下均滿足了客戶要求,圓滿地解決了客戶的問題。
淄博VT-VSPA1-1-11港口及貨運碼頭解決方案
EN8000系統(tǒng)采用中文Windows操作系統(tǒng),具有豐富的實時多任務(wù)、虛擬存儲、文件管理和網(wǎng)絡(luò)管理等功能,主要軟件在高級語言編程環(huán)境下開發(fā),具有強大的圖形顯示、數(shù)據(jù)庫管理和網(wǎng)絡(luò)通訊等編程功能。二次開發(fā)能力強,與其它系統(tǒng)具有良好的兼容性。全中文下拉式菜單,用戶界面十分友好,操作使用極其方便。具有齊全的針對軋機機械設(shè)備故障分析的信號處理功能和完善的故障診斷專家系統(tǒng)功能。 EN8000系統(tǒng)的功能 1. 實時連續(xù)的數(shù)據(jù)采集顯示功能 ?具有完備可靠的現(xiàn)場信號拾取功能; ?準(zhǔn)連續(xù)、極高速、同步整周期采集存儲設(shè)備的所有振動信號;l ?可高速準(zhǔn)確的采集轉(zhuǎn)速及與設(shè)備狀況有關(guān)的過程參數(shù); ?動態(tài)顯示設(shè)備的運行狀態(tài)。l 2. 靈活方便的組態(tài)軟件 ?提供組態(tài)軟件,可以根據(jù)需要任意組合實時監(jiān)測顯示畫面,滿足用戶多方面的要求,提高工作效率。 3. 可以自動識別設(shè)備的運行狀態(tài) ? 正常運行狀態(tài); ?開停機狀態(tài); ?空載狀態(tài)、振動異常狀態(tài)等。
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水泥取材于石灰石,經(jīng)加工煉制成廣泛使用的建筑材料用于城市建設(shè)。在環(huán)境污染日益嚴(yán)重的今天,水泥行業(yè)因高耗能和粉塵污染而被詬病,節(jié)能減排已成為行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的核心主題,且看西門子如何助力華潤水泥將該主題付諸實施?! ㈩w粒狀的石灰石送入原料磨,加入粘土質(zhì)原料、以及少量的校正原料磨成成分合適、質(zhì)量均勻的生料;生料進入回轉(zhuǎn)窯中煅燒至部分熔融,得到以硅酸鈣為主要成分的熟料;熟料加入適量石膏,視不同的品種還會加入一定量的混合材,共同進入水泥磨磨細,制成可供建筑使用的水泥。這一歷程即水泥生產(chǎn)的“兩磨一燒”過程,也是華潤水泥旗下水泥企業(yè)的主要生產(chǎn)流程?! ∪A潤水泥屬重點支持的大型水泥企業(yè)集團之一,是華南地區(qū)具競爭力的水泥和商品混凝土供應(yīng)商,在水泥行業(yè)中具有重要地位,其業(yè)務(wù)區(qū)域分布于廣東、廣西、福建、海南、山西、云南、貴州、內(nèi)蒙古及港澳等地。近年來,華潤水泥攜手西門子,將西門子“管理節(jié)能+工藝節(jié)能+設(shè)備節(jié)能”的綜合節(jié)能理念貫穿于水泥生產(chǎn)中,廣泛采用能源管理系統(tǒng)、DCS系統(tǒng)、高低壓變頻器、電機和減速機等西門子產(chǎn)品和解決方案,實現(xiàn)了立磨循環(huán)風(fēng)機、窯頭窯尾排風(fēng)機、高溫風(fēng)機等大型設(shè)備的節(jié)能,不斷為水泥生產(chǎn)過程的能耗“減負”,將水泥行業(yè)的節(jié)能減排綠色夢想帶進現(xiàn)實?! ≡跈M跨廣西、廣東兩省的西江流域,華潤水泥旗下的封開、平南和貴港等生產(chǎn)基地中就演繹了華潤水泥與西門子共創(chuàng)節(jié)能佳績的故事?! 樵线\輸搭建一座高架橋  水泥原料中約80%的成分是石灰石,分布于石灰?guī)r礦豐富的山區(qū)。華潤水泥(封開)有限公司的石灰石礦場位于距離生產(chǎn)基地63公里的山區(qū),若使用汽車運輸原料,其成本約為11.3萬元/天,這將帶來巨大的運輸及能耗成本?! 〗?jīng)過周密規(guī)劃,華潤封開水泥在石灰石礦場和生產(chǎn)基地之間建設(shè)了一條運輸皮帶廊,橫臥在封開的崇山峻嶺中,好像一座架在群山之間的藍橋,又像一掛瀑布,渾然天成。皮帶廊全程規(guī)劃為52公里(一期40公里已建成運行),相當(dāng)于北京三環(huán)路的全長,通過衛(wèi)星也清晰可見,堪稱水泥行業(yè)世界之。皮帶廊為全密封雙線設(shè)計,單條皮帶運力為2500 t/h,年運輸能力達到1000萬噸,兩條皮帶可完全滿足生產(chǎn)基地所規(guī)劃的6條運力為5000t/d生產(chǎn)線的需求?! ∫?0公里的皮帶廊帶著5000多噸的物料運轉(zhuǎn)起來,需控制不同節(jié)點的電機同步運行。為了保障穩(wěn)定運輸,皮帶廊被分為3大段,均采用Simatic PCS 7控制系統(tǒng),皮帶上不同節(jié)點裝有張力傳感器,控制系統(tǒng)根據(jù)張力反饋,通過變頻器調(diào)節(jié)各部分電機的轉(zhuǎn)速,可以讓皮帶在15分鐘內(nèi)快速啟動。皮帶廊平穩(wěn)運行后速度可達4.95m/s,石灰石從礦場運輸?shù)綇S區(qū)只需短短兩個小時。在西門子技術(shù)的協(xié)助下,皮帶廊低成本運轉(zhuǎn),與汽車運輸相比,每年節(jié)約費用1.79億元,節(jié)約燃油1.4萬噸,減排二氧化碳4.2萬噸,成為華潤封開水泥的驕傲。
淄博VT-VSPA1-1-11港口及貨運碼頭解決方案
什么是共模干擾?如上圖所示,如果基極信號源Signal_in的電流和電壓都不變β也不變,但是Ice確因為外界的某些原因變了,那么這個電路對于Ice的變化是無能為力的。如上圖所示,Signal_in的電流和電壓都不變β也不變,實際Ice和理想的Ice=Ib*β之間的變化量叫做共模干擾。如何共模干擾?結(jié)合上圖在聯(lián)系左圖,可以發(fā)現(xiàn)R6電阻可以有效地共模干擾并且將干擾在一定范圍以內(nèi)。假設(shè)Signal_in的電流和電壓都不變β也不變實際Ice大于了理想的Ice,那么可以推導(dǎo)出上圖電路的工作過程∵(Ib不變)(Ic上升)(Vr6上升)(Vbe下降)(Ibe下降)(Ic下降)∴可以看出由于R6電阻的作用,使此電路的Ice輸出達到了一個動態(tài)平衡∴可以發(fā)現(xiàn)R6的電流變化與Ib的電流變化方向是相反的,所以R6是這個電路中的負反饋電阻。
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